利用餐厨废弃油脂制成生物柴油，作为公交车的混合燃料

一提到餐厨废弃油脂，人们总会联想到臭名昭著的“地沟油”。其实，如果善加利用，餐废油脂也能变废为宝。2013年8月，上海市食安办、市绿化市容局与同济大学汽车学院、上海华谊集团技术研究院及上海中器环保科技有限公司等签署了六方合作协议，利用餐废油脂制成生物柴油，作为公交车的混合燃料。一年多来，这种混合燃料在10余条公交路线车上示范应用，取得了可喜的成效。经测试，这些公交车辆动力基本不减，颗粒排放有所降低。

去年，上海市颁布施行了第97号令——《上海市餐厨废弃油脂处理管理办法》，这是一个专门针对餐废油脂的地方法规，推行餐废油脂收运、处置一体化经营的模式，对收油企业采取政府特许经营的管理模式，通过招标评审确定了18家企业负责收运和初加工餐废油脂。

　　《办法》规定：18家企业与上海2万多家餐饮企业签订收油协议，区域外的地沟油不得进入上海，上海的地沟油也不得运输至区域外。油脂产生单位必须设置专门的餐厨废弃油脂收集容器，其中餐饮单位必须安装符合规定的油水分离器，否则食品药品监督部门不予核发餐饮服务许可证，出入境检验检疫部门不予核发口岸卫生许可证，环保部门不予批准环境影响评价文件。

　　《办法》的出台对于餐废油脂的源头监管及定点处理起到了强有力的推动作用，但对于后续再生利用，却帮不上什么忙。有业内人士预言，如果上海的公交车都用上生物柴油，那么餐厨废油脂再生利用产业必火。